Mobil Delvac XHP Extra 10W40 4L

91,08

Opis

Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 to najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych silników wysokoprężnych najnowszej generacji w pojazdach drogowych oraz sprzętu niedopuszczonego do użytku na drogach. Olej ten, przeznaczony do silników Diesla, wykorzystuje wysokojakościowe oleje bazowe, które zapewniają pełną płynność w niskich temperaturach, zachowanie lepkości w wysokiej temperaturze, kontrolę lotności i zwiększoną oszczędność paliwa. Oleje bazowe, wchodzące w skład produktu, zostały wzbogacone nowoczesnym pakietem dodatków uszlachetniających, zapewniając wysoki stopień ochrony wszystkich części silnika. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 został opracowany z myślą o przedłużeniu okresów międzyserwisowych w nowoczesnych silnikach Diesla.

ZaletyZastosowanie

Trendy zmierzajace do podwyzszania mocy silników przy jednoczesnym wprowadzaniu nowych, coraz bardziej rygorystycznych, wymogów dotyczacych emisji substancji szkodliwych wplywaja w konsekwencji na ciagle podnoszenie wymagan dotyczacych jakosci nowoczesnego oleju silnikowego. Nowoczesne technologie pozwalajace otrzymac coraz dokladniejszy profil obrabianej powierzchni wplywaja na obnizenie konsumpcji oleju eliminujac jednoczesnie koniecznosc dokonywania tak czestych jego dolewek. W konsekwencji pracujacy w silniku olej oraz wszystkie towarzyszace mu dodatki uszlachetniajace odswiezane sa coraz rzadziej. Powszechne wykorzystanie turbosprezarek i wyzsze cisnienia wtrysku polepszaja wprawdzie proces spalania ale powoduja podwyzszenie sredniej temperatury pracy oleju, wzrost lotnosci oraz pojawianie sie w jego objetosci znacznych ilosci sadzy. Zaawansowana technologia wykorzystana w oleju Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 pozwala wykorzystywac go do wszystkich rozwiazan konstrukcyjnych silników wysokopreznych zarówno tych nowoczesnych jak i do tych starszych generacji. Wlasnosci oleju Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 oraz szereg wynikajacych z nich korzysci opisane zostaly w ponizszej tabeli:

Wlasnosci 

Zalety

 Wysoka odpornosc na starzenie oleju Wydluzenie zywotnosci silnika

 Doskonale wlasnosci przeciwzuzyciowe Zminimalizowanie zjawiska zuzycia

   Ochrona przed powstawaniem osadów

   Wydluzona zywotnosc oleju

   Ochrona przed zapiekaniem pierscieni tlokowych

 Wysoka rezerwa alkaliczna (TBN) Dlugofalowa kontrola nad powstawaniem osadów prowadzacych do zuzycia

   Mozliwosc wydluzenia okresów miedzyobslugowych dyktowanych przez producentów pojazdów

 Doskonale wlasnosci niskotemperaturowe Znakomita pompowalnosc oleju

   Zminimalizowanie zuzycia elementów podczas „Zimnego Startu” silnika

   Podwyzszona kontrola nad tworzeniem sie osadów niskotemperaturowych

 Niska lotnosc Zredukowanie wystapienia niekontrolowanego spadku lepkosci oleju pracujacego w warunkach wysokich temperatur i wysokich obciazen

 Wysoka odpornosc na scinanie  

 Wysoka wartosc lepkosci mierzonej w warunkach wysokich temperatur i obecnosci sil scinajacych (HT/HS) Zapobieganie powstawaniu powierzchni lustrzanej

 Wysoki indeks lepkosci Mozliwosc stosowania produktu w szerokim zakresie temperatur otoczenia

Silniki Diesla z zasysaniem naturalnym oraz z turbo-doladowaniem wykonane przez producentów europejskich i japonskichLekkie i ciezkie pojazdy ciezarowe drogowePojazdy specjalne przemyslów: górniczego, budowlanego, górnictwa skalnego i rolnictwa

Specyfikacje

Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 spelnia wymagania ponizszych specyfikacji:

API CF X

 ACEA E7/E4 X

 DAF Extended Drain X

Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 posiada nastepujace dopuszczenia producentów:

MAN M3277 X

 MB-Approval 228.5 X

 Volvo VDS-3 / VDS-2 X

 MTU Type 3 X

 Scania LDF-2 X

Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 jest polecany do aplikacji wymagajacych nastepujacych poziomów jakosciowych:

RVI RXD X

 Cummins CES 20072 X

Typowa charakterystyka fizykochemiczna

Mobil Delvac XHP Extra

Klasa lepkosci SAE 10W-40

 Lepkosc kin., ASTM D 445  

 [cSt] w 40°C 89

 [cSt] w 100°C 13.0

 Wskaznik lepkosci, ASTM D 2270 149

 Pozostalosc po spopieleniu, [wt%], ASTM D 874 1.9

 Liczba zasadowa TBN, [mg KOH/g], ASTM D 2896 15.9

 Temp. plyniecia, [°C], ASTM D 97 -42

 Temp. zaplonu, [°C], ASTM D 92 226

 Ciezar wlasciwy w 15°C, [kg/l], ASTM D 4052 0.867

ix35 hyundai
, woldzwagen phaeton
, komatsu koparki
, kia stonic smoke blue
, ford pickup 2020
, auto komis szczytno
, megane 3
, mercedes clk 200
, volvo v50 2007
, polonez
, ktm wroclaw
, mitshubishi galant
, mercedes b klasa w245
, samochód renault captur

yyyyy

(0)